西宁曹家堡国际机场隶属于西部机场集团青海机场有限公司，属高原机场，海拔2184米，距市中心28公里，坐落在湟水河畔、小峡之中。西宁机场是国内4E级干线机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸，1991年12月建成投产，2005年11月完成一期扩建，2013年7月完成二期改扩建，扩建后跑道长3800米，宽45米，可满足空客A330及其以下机型起降，二期候机楼面积4.2万平方米，可满足年旅客吞吐量800万人次的需求。配套建设高架桥、停车场、西港航空酒店等设施，西港航空酒店总面积10000平方米，拥有客房97间，可提供接送机、住宿、餐饮、会议等服务。
2019年5月，西宁机场三期扩建工程取得立项批复，2020年3月取得可研报告批复，同年7月机场工程初步设计及概算取得批复，8月24日机场工程正式开工。作为国家和青海省重点项目，青海民航“头号工程”，西宁机场三期扩建工程总投资约107.12亿元，由机场工程（99.83亿元）、空管工程（3.12亿元）、供油工程（4.17亿元）三部分组成，分别由青海机场公司、青海空管分局、中航油青海分公司负责实施。西宁机场三期扩建工程按可满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨规划建设。机场工程主要建设与跑道等长的第二平行滑行道，调整现有站坪机位布局，总机位数达到75个。新建15.8万平方米的T3航站楼，同步建设17.3万平方米的综合交通中心、1.88万平方米的货运站以及相关生产生活辅助设施。同时，在综合交通中心南侧预留了铁路站房位置，为未来铁路引进预留空间，进一步推动场、站、城融合发展。2023年1-11月份完成投资17.61亿元，2024年计划完成投资22亿元。
2019年西宁机场升级为国际机场，荣获国际航协“白金机场”认证，同步实现进离场航线分离，目前高峰小时时刻容量已提升至28架次，标志着西宁机场具备了大型繁忙机场（千万级）的保障能力。2020年荣获亚太地区500-1000万量级最佳机场，成为华夏航通程中转业务示范标杆机场，航班放行正常率位居同量级机场前列，2021年9月，西宁机场运行管理委员会正式成立，荣获2020年ACI亚太地区“最佳客户体验机场”称号。2023年，西宁机场运营航司27个（含2家货航），通航城市82个，预计全年完成旅客吞吐量703万人次，同比增长169%，货邮吞吐量3.12万吨，同比增长95%。
