银川河东国际机场始建于1995年，1997年9月6日正式通航，2008年6月完成二期扩建，2016年12月完成三期扩建，2019年8月建成银川国际航空港综合交通枢纽，属于区域枢纽机场。机场位于银川市区东南方向，距市中心约19公里，西邻黄河及银昆高速，南贴银川综合保税区，北依银川滨河新区横山工业园，东靠灵武白芨滩国家级自然保护区，占地面积7566亩。现有三座航站楼，面积共12.9万平方米；跑道长3600米，宽45米，有停机位共47个（近机位22个，远机位25个）；其中E类机位2个；货运库1.4万平方米；停车位总数2723个。可满足除空客A380外所有机型起降、年旅客吞吐量1600万人次、货邮10万吨的保障需求。
“十三五”期间，机场运输生产保持高速增长，客、货运量年均增速分别为19.3%和15%，远高于行业平均水平，居于西北干线机场首位、全国省会机场前列；机场连续四年每年净增百万人次，顺利突破千万人次大关，正式迈入大型繁忙机场行列；机场“便捷出行”和智慧服务持续深化，成为西北中转时效最高机场；无纸化便捷出行全面推行，获得民航“无纸化”便捷出行示范机场、国际航协“白金机场”等荣誉称号。
2019年，银川机场完成运输起降8.47万架次、旅客吞吐量1057万人次、货邮吞吐量6.1万吨，旅客吞吐量在全国机场排名第38位，运营航空公司达到38家，通航城市87个，航线140条，驻场运力19架；省会城市全部直航，通航城市直航比例87.7%；国际地区通航城市11个（迪拜、新加坡、香港、台北、曼谷、芽庄、暹粒、岘港、大阪、吉隆坡、普吉岛）。受疫情影响，银川机场2020年至2023年运输量发展放缓，目前，有共通航航点80个，航线109条，恢复银川-迪拜、银川-香港航线。
2022年8月，银川机场四期改扩建工程总体规划获民航局批复，项目按照近期2035年2500万人次、20万吨货邮吞吐量规划建设，在现跑道东侧360米新建第二跑道，总机位103个，新建一座20.5万平米航站楼、10万平米综合交通枢纽，配套建设货运区、机务维修区、工作区等设施。远期按满足2050年4200万人次、50万吨货邮吞吐量规划预留发展空间。本期项目建成后，银川机场将拥有2条跑道、32万平方米航站楼、18万平方米综合交通枢纽。
